反對「牛肉乾」加價聲浪有增無減

市民:政府好霸道
2018-06-11 00:10
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就政府近日將《道路交通法》公開諮詢,其中建議提高違泊罰金一措施,引起居民極大反響以致民怨沸騰。節目《澳門論壇》於6月10日就相關議題展開討論,當天本來有邀請交通事務局及治安警察局出席共同探討,但最後兩局都沒有派員出席。

在場的摩托車從業員協會大會主席李仲森表示,政府官員最厲害的地方是讓市民由合法變得不合法

然後處罰你;他舉例子闡釋正如買了車子理應有位泊車,但事與願違。然後政府想辦法讓各駕駛人士不合格或者不合法然後進行增加罰款的處罰。

他續稱十年前已經透過立法會修理道路刑法典,但認為沒有改動,只是在道路刑法典加重罰款,這種給予市民的「往績」,不能給多大眾信心,感嘆法案只有越來越差。

社會綜合研究學會會長葛萬金,認同修法建議對醉駕、毒駕和超速駕駛等危險駕駛行為提高刑事處罰力度,但就指出調升違泊罰款要視乎實際情況及本澳路況。當談到車位不足問題,他稱本澳私家車與電單車總共約有24萬輛車,但只有7萬多車位,車主不知應將車泊到何處。直言「泊去松山?定泊去機場上面嘅馬路?」他又稱應反問羅立文司長,認為車位位置不切合本澳實際需求,因在民居方面沒有大增加。他舉例在離島方面,例如去到澳門蛋,很多車位可供停泊,但沒有人去泊,因為該處不是民居。

現場市民於節目嘉賓討論時亦怨聲四起,有市民表示政府是「閉門造車」,此舉漠視民意,公共交通配套未整治好,反向市民「開刀」是不可理喻;亦有市民指當局的政策欠缺前瞻性,並非市民專登要違法,只是合法車位嚴重不足而被迫違規,反問當局是否要迫市民「搬埋架車上樓」?冀有關當局要三思而行。

公眾諮詢還未開始,全城已經反對聲音不絕。不知是否此原因,早前交通事務局召開有關《道路交通法》公開諮詢新聞發佈會,重申修訂道路交通法現時是極端初步階段,局長林衍新作出如此強調:「未開始動筆,乜嘢都未寫,腦海裡面一片空白。」

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在澳門時間 2018-06-22 21:00 發佈

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