城規會痛批新城A區

交通規劃 基建乜都冇
14/06/2018
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交通規劃 基建乜都冇

城市規劃委員會今年第四次全體會議昨(13)日下午舉行,委員在聽取八幅新城A區公屋地段的介紹後紛紛提出疑問,認為當局對A區周邊交通規劃、基礎建設、商業活動等問題仍然一片空白,憂慮A區日後「唔知變咗乜景象」。

城規會昨聽取新城A區八幅公屋地段介紹 。 (吳泳欣攝)

委員胡祖杰指出,規劃為公屋用途的A4、A5地段,將來在港珠澳大橋通車後必定出現塞車情況,但當局卻未有具體交通規劃。A區其他基礎建設、商業場所如何分布、城區地下管線如何鋪設,亦引起多位委員關注,委員胡玉沛批評,政府毫無量化數據說服委員認同這些公屋規劃條件圖,質疑澳門總體城市規劃究竟幾時才能出台。

謝思訓:午夜夢迴 一身冷汗

委員謝思訓亦炮轟,全世界任何國家城市在制定總體規劃與發展策略時,都是「分兩條腿走路」,不可能像澳門一樣分先後次序進行。他直言,城規會委員已三次與政府討論新城A區發展,但每次都要向政府追問一樣的問題,提一模一樣的建議,擔心如此下去若干年後要遭社會詬病「點解搭車會搭唔到,買餸會買唔到,返學會返唔到?究竟城規會做咗啲乜嘢?有時我午夜夢迴,諗起都一身冷汗」。

交通事務局代表回應,屆時新城A區將有四個公共交通運乘中心,主要配合輕軌站以分散人流,目前的考量是分別在新城A區、中央綠廊的兩邊,鄰近輕軌站點進行布局;另外A 區北部亦會設置運乘中心。

工務局代表則回應,屆時A區北部及中區將有30幅公屋用地;南部或布局為私人住宅用地;至於商業活動用地則布局在南部或南部偏西側一帶;另外將來位於中區的輕軌東西向換乘站的周邊亦會構思商業設施。

當局又稱,因應《城規法》過渡規定去進行制定城市規劃條件圖的程序,至於城市總體規劃正進行前期工作,相信短期內會推出,然後再真正進行澳門總體規劃的研究。

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