修法下「牛肉乾」暴升惹民怨

嘉賓觀眾不滿:「打劫」市民荷包
11/06/2018
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雖然運輸工務司司長羅立文上周就《道路交通法》公開諮詢「解畫」,指現階段只是諮詢,仍會有很多變數存在,呼籲居民不要太擔心。然而,在ag8亚游官方网站澳廣視時事節目「澳門論壇」討關相關議題時,無論是台上嘉賓或台下觀眾,都一致怒轟政府拋出這麼不合理的修訂,所謂「公眾諮詢」,最終亦會流於以往的「走過場」姿態而已。

政府有意加重違泊罰金,「澳門論壇」ag8亚游官方网站無論是嘉賓或觀眾,都一致怒轟政府不體察民情。 (陳宇東攝)

對於違泊罰金普遍暴升一倍,不少觀眾尤其對電單車車位嚴重不足有怨言,直指修法形同「打劫」,另外,對職業司機亦不公平,更有市民認為,當局是迫市民「搬埋架車上樓」,做法極不為民設想。

出席昨早「澳門論壇」的嘉賓計有交通諮詢委員會委員劉偉強、摩托車從業員協會大會主席李仲森、社會綜合研究學會會長葛萬金、民建聯理事長李良汪。

電單車是本澳居民出門的最主要交通工具,無奈目前電單車泊位嚴重不足,幾乎到處街頭都可看見「七國咁亂」的電單車停泊情況。 (互聯網圖片)

重型車上落貨極頭痛

李仲森表示,相信大部分市民都很難接受這「強迫性」罰款,對於全澳眾多電單車駕駛者而言,影響特別重大,駕駛電單車人士並非故意違法,只因現時全澳電單車約有13萬輛,但電單車車位只有60,000多,試問叫市民如何守法?在此情況下修法形同「打劫」,叫市民如何應付每日600元罰款,這不是引致「民不聊生」嗎?

劉偉強指出,修法對職業司機亦影響甚大,澳門路面經常掘路,重型車輛上落貨問題亦無法得以解決,你叫他們如何卸貨?因此單靠加重罰則,無法從根本上解決問題;當局應著力創設更多停泊空間,並廣納民意,以和諧友善政策處理相關問題。

李良汪轟「拋磚引怒」

對於修法建議對醉駕、毒駕和超速駕駛等危險駕駛行為提高刑事處罰力度,葛萬金表示認同,但他亦指出,調升違泊罰款要視乎實際情況及本澳路況,他舉例稱,氹仔「澳門蛋」那邊的確有很多空車位,但你叫住澳門半島的居民如何享用?因為那是遠離民居的地方!

李良汪則形容,此次修法是「拋磚引怒」,質疑本澳公共停車位公布不均衡,當局調升違泊罰款欠缺科學理據基礎的支持,籲當局再討論累犯及扣分制並行的必要性。

觀眾指政府「閉門造車」

現場觀眾於節目嘉賓討論時,亦怨聲四起,有市民怒指政府是「閉門造車」,此舉漠視民意,公共交通配套未整治好,反向市民「開刀」是不可理喻;亦有市民表示,當局的政策欠缺前瞻性,並非市民故事要違法,只是合法車位嚴重不足而被迫違規,反問當局是否要迫市民「搬埋架車上樓」?冀有關當局要三思而行。

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